Firma HMF Polska po raz kolejny udowodniła, że jest w stanie dostarczyć żurawie hydrauliczne na każde, nawet najbardziej specjalistyczne podwozie.
Do tej pory jako pierwsza w Polsce zrealizowała zabudowę w pełni terenowych podwozi marki Mercedes Benz ZETROS z HMF 2420-K4 i UNIMOG U5000 z HMF 1075-K4. Podążając w tym kierunku HMF Polska doprowadziła do realizacji dostawy nowego, innowacyjnego żurawia HMF 2420-K5 w klasie 24 tm zamontowanego na 3 osiowym off-roadowym podwoziu marki TATRA 6x6.
Kompletny pojazd to wielozadaniowa maszyna przystosowana do pracy w najcięższych warunkach. Doskonale sprawdza się wszędzie tam gdzie utwardzone drogi to rzadkość, a jej właściwości terenowe nie zawiodą nawet podczas ekstremalnych warunków eksploatacji. Zamontowany żuraw HMF 2420-K5 na podwoziu TATRY działa w oparciu o najnowsze systemy elektroniczne: wspomagające i monitorujące pracę urządzenia. Mowa tutaj o inteligentnym i dynamicznym systemie EVS (Electronic Vehicle Stability), któr...
Do tej pory jako pierwsza w Polsce zrealizowała zabudowę w pełni terenowych podwozi marki Mercedes Benz ZETROS z HMF 2420-K4 i UNIMOG U5000 z HMF 1075-K4. Podążając w tym kierunku HMF Polska doprowadziła do realizacji dostawy nowego, innowacyjnego żurawia HMF 2420-K5 w klasie 24 tm zamontowanego na 3 osiowym off-roadowym podwoziu marki TATRA 6x6.
Kompletny pojazd to wielozadaniowa maszyna przystosowana do pracy w najcięższych warunkach. Doskonale sprawdza się wszędzie tam gdzie utwardzone drogi to rzadkość, a jej właściwości terenowe nie zawiodą nawet podczas ekstremalnych warunków eksploatacji. Zamontowany żuraw HMF 2420-K5 na podwoziu TATRY działa w oparciu o najnowsze systemy elektroniczne: wspomagające i monitorujące pracę urządzenia. Mowa tutaj o inteligentnym i dynamicznym systemie EVS (Electronic Vehicle Stability), któr...