Motoryzacja i Auta

Najlepsze i najdroższe samochody świata

Od końca ubiegłego roku Renault w swojej ofercie nie ma samochodu klasy premium. Produkowany przez niemal całą ostatnią dekadę Vel Satis był ciekawym, aczkolwiek bardzo kontrowersyjnym pojazdem. Renault zdecydowało się stworzyć samochód klasy średniej wyższej w nadwoziu typu hatchback. Vel Satis starał się odnaleźć swoje miejsce pomiędzy Audi A6, BMW serii 5, Mercedesem klasy E i kilkoma innymi sedanami. Rynek zadecydował, że francuski koncern nie powinien iść dalej tą drogą – od 2001 r. sprzedano zaledwie nieco ponad 60 tysięcy egzemplarzy. Dla porównania – produkowane od 2003 r. do 2009 r. BMW serii 5 (E60) zostało wytworzone w 175 tys. sztuk.