Produkty marki Solaris wjeżdżają na nowe rynki eksportowe. Bułgaria i Hiszpania to już 21. i 22. kraj, na mapie zagranicznych odbiorców spółki. W ostatnich dniach firma podpisała kontrakt na dostawę trolejbusów do Sofii oraz autobusu do Girony.
Sofia Electrotransport EAD - to nazwa przewoźnika w stolicy Bułgarii, którego flota wzbogaci się o trzydzieści trolejbusów Trollino, w wersji dwunastometrowej. Solarisy z pantografem dla Sofii będą napędzane silnikami elektrycznymi firmy Skoda. Dzięki wyposażeniu w dodatkowy agregat spalinowy, pojazdy będą mogły jeździć również bez trakcji. Całość kontraktu zostanie zrealizowana do końca pierwszego kwartału 2011 r.
Sofia, to jedno z piętnastu miast w Bułgarii, które posiadają systemy trolejbusowe. W stolicy jest 9 linii trolejbusowych o łącznej długości 104 km, które obsługiwane są przez 148 trajtków, przede wszystkim marki Ikarus. Teraz pasażerowie aglomeracji liczącej blisko 1,5 mln mieszkańców, położonej nad rzeką...
Sofia Electrotransport EAD - to nazwa przewoźnika w stolicy Bułgarii, którego flota wzbogaci się o trzydzieści trolejbusów Trollino, w wersji dwunastometrowej. Solarisy z pantografem dla Sofii będą napędzane silnikami elektrycznymi firmy Skoda. Dzięki wyposażeniu w dodatkowy agregat spalinowy, pojazdy będą mogły jeździć również bez trakcji. Całość kontraktu zostanie zrealizowana do końca pierwszego kwartału 2011 r.
Sofia, to jedno z piętnastu miast w Bułgarii, które posiadają systemy trolejbusowe. W stolicy jest 9 linii trolejbusowych o łącznej długości 104 km, które obsługiwane są przez 148 trajtków, przede wszystkim marki Ikarus. Teraz pasażerowie aglomeracji liczącej blisko 1,5 mln mieszkańców, położonej nad rzeką...